Dlaczego systemy chłodzenia muszą być serwisowane?
Gdy płyn chłodzący ulega degradacji, dodatki, które hamują korozję w układzie chłodzenia, zaczynają się utleniać. Płyn stopniowo zmienia swoje pH, staje się kwaśny i zaczyna się proces korozji elementów układu chłodzenia takich jak pompa wody, nagrzewnica czy termostat.
Nawet najmniejsze nagromadzenie osadów na powierzchniach drastycznie wpływa na zdolność silnika do wymiany ciepła. W ostateczności może dojść do awarii pompy wody czy uszkodzenia uszczelki głowicy.