Dlaczego układ hamulcowy musi być serwisowany?
W ciągu zaledwie 40 000 km płyn hamulcowy może stracić swoje właściwości w zakresie antykorozyjności oraz może dojść do kondensacji wody. Warunki te mogą powodować miękki pedał hamulca, korozję elementów hamulcowych i stopniową utratę funkcji hamulca.
Awaria układu hamulcowego jest nie tylko kosztowna w naprawie, ale jest również niezwykle niebezpieczna podczas jazdy. Możliwość zatrzymania pojazdu w sposób przewidywalny i szybki jest niezbędna dla bezpieczeństwa Twojego klienta.